O mais recente de uma linha extremamente exclusiva de barcos de edição especial, o 59’ Tirranna AMG Edition, estabelece novos padrões em termos de desempenho e design. Apesar do seu comprimento de 59’ e largura de 14’, o Tirranna AMG Edition é extremamente ágil e está otimizado para o elevado desempenho.

Durante o projeto do seu novo porta-estandarte de elevada potência, os engenheiros da Cigarette Racing Team focaram a sua atenção em todos os detalhes, por exemplo, utilizando uma construção de baixo peso em pontos importantes: a sua capota rígida inclinada é construída totalmente em fibra de carbono, reduzindo o centro de gravidade para um melhor comportamento, sendo também aplicada fibra de carbono em toda a superestrutura da embarcação. O casco e o convés são preenchidos com vácuo e construídos em compósito laminado de peso extremamente reduzido e com revestimento em PVC. O painel de instrumentos é uma superfície sólida revestida com recurso a nanotecnologia, é anti refletora e resistente ao calor e também integra fixadores de titânio.

O atraente design do 59’ Tirranna AMG Edition e do Mercedes-AMG G 63 Cigarette Edition é o resultado da estreita colaboração entre a Cigarette Racing Team, a equipa de design da Mercedes-AMG e Gorden Wagener, Diretor do Departamento de Design da Daimler AG.

Elevado desempenho em água

O Cigarette Racing Team 59’ Tirranna AMG Edition está equipado com seis motores fora-de-bordo Mercury Racing 450R V8, sobrealimentados, de 4.6 litros, produzindo cada um 450 CV medidos no veio da hélice. Em conjunto, estes motores produzem um total de 2,700 CV, permitindo atingir uma velocidade máxima de 80 mph. Estes valores de desempenho são notáveis para um barco desta dimensão, com uma capacidade para 26 passageiros, combinando a facilidade de utilização da consola central com o estilo, o espaço e o desempenho de um barco desportivo de luxo.

Os cuidadosos detalhes tecnológicos reforçam a facilidade de utilização geral do 59’ Tirranna AMG Edition. Entre outros fatores, a embarcação integra um giro-estabilizador único, que diminui o adornamento do barco em cerca de 80%. Este equipamento é particularmente agradável quando o barco se encontra parado em águas agitadas e ajuda também a suavizar as manobras de um iate de maiores dimensões. O barco inclui propulsores na proa e na popa, simplificando bastante as manobras de atracagem.

Design inconfundível

O deslumbrante design exterior do barco com acabamento metalizado preto é complementado por um padrão diamante dourado desenhado pela AMG. No interior, o revestimento em pele da cabina partilha uma distintiva combinação de cores do Mediterrâneo com o AMG G 63 Cigarette Edition em bege e azul escuro. Esta irrepreensível atenção ao detalhe continua abaixo do convés. A configuração do piso inferior do barco inclui um grande sofá com um armário que oculta um frigorífico, um compartimento de arrumação adicional e uma televisão. Mais adiante está instalada uma cama de grande dimensão e uma espaçosa casa de banco fechada com chuveiro separado.

O revestimento em pele da cabina é fabricado manualmente, enquanto o convés superior integra um revestimento com capacidade para refletir até 30% do calor incidido. Esta tecnologia tornou possível a escolha de uma cor mais escura para o convés, mantendo ao mesmo tempo um ambiente confortável e luxuoso. A atenção ao detalhe também é evidente em pormenores como os corrimões contínuos redondos em aço inoxidável, que se estendem por todo o comprimento do barco. Três vidros em cada lado do casco proporcionam uma vista para o mar a partir do interior da cabina, enquanto as claraboias na capota rígida e na cabina criam uma sensação de brilho e espaço no interior. As cortinas das claraboias podem ser fechadas caso se pretenda privacidade.

Em matéria de entretenimento, a Cigarette Racing associou-se à JL Audio Marine para desenvolver o Cigarette Pure Plus: um sistema de som de 29 altifalantes e 5,200 W de potência. No lado exterior, a cozinha de verão à popa está equipada com um grelhador, um lavatório, bancada de preparação de refeições e um compartimento de arrumação para um jantar confortável no espaço exterior. A superfície da capota rígida virada para a popa no convés também integra um sistema de toldo elétrico de 7’, com capacidade para cobrir totalmente a zona do posto de comando da popa. Ambas as zonas de estar viradas para a dianteira e para a popa na secção traseira do barco são combinadas eletricamente para formar uma grande zona de estar exposta ao sol, ideal para relaxar. As mesas na secção dianteira do barco podem ser elevadas ou baixadas para jantar.

O 59’ Tirranna AMG Edition também impressiona com o avançado design do seu interface de controlo, utilizando um sistema de comando digital, que permite controlar inúmeros sistemas a partir de vários locais no barco e através de iPad. O sistema digital permite controlar tudo desde a iluminação no leme, o ar condicionado da cabina e até a monitorização das bombas de esgoto. Está também equipado um sistema de iluminação com tons RGB ao longo da extremidade superior do casco, que pode ser controlado através de uma app nas cartas de navegação. Através de um simples toque num botão é possível selecionar entre uma variedade de esquemas de iluminação. O sistema digital também diminui a quantidade de cablagem necessária no barco, reduzindo desta forma o peso total.

Desempenho de condução em terra

O Mercedes-AMG G 63 oferece excelentes capacidades em estrada e fora de estrada. A base do desempenho de condução de referência da AMG, quer em estrada quer fora de estrada, é fornecida pelo motor V8 biturbo de 4.0 litros e 430 kW (585 CV) de potência, em combinação com o sistema de tração integral com distribuição de binário tendencialmente para o eixo traseiro (40:60), com três bloqueios de diferencial. A suspensão AMG RIDE CONTROL controlada eletronicamente e totalmente automática ajusta o amortecimento em cada roda de acordo com os atuais requisitos - características de condução típicas oferecidas pelo Mercedes-AMG G 63.

O Mercedes-AMG G 63 Cigarette Edition, cujo lançamento irá ocorrer no Miami International Boat Show, oferece exclusividade adicional através de uma excecional personalização executada manualmente no AMG Performance Studio em Affalterbach. Incorpora uma celebração única da contínua colaboração entre a Mercedes-AMG e a Cigarette Racing Team ao partilhar acabamentos de design e detalhes especiais exclusivos que apenas estão presentes neste modelo específico.

Os especialistas no AMG Performance Studio aplicaram a pintura especial da carroçaria em preto metalizado, complementada pelo exclusivo padrão diamante dourado desenhado pela AMG. As novas jantes de liga leve de 22” Mercedes-AMG de raios cruzados são destacadas com aplicações douradas nos tampões dos centros das jantes e nas flanges dos aros. O Mercedes-AMG G 63 Cigarette Edition inclui elementos do Pack AMG Night, uma grelha do radiador específica da AMG com acabamento cromado escuro, uma barra de proteção dianteira bem como estribos laterais em preto mate e insígnias do modelo em preto brilhante.

O interior do Classe G – pela primeira vez em conformidade com o interior do barco – integra revestimento em pele de duas tonalidades, bem como um volante desportivo AMG em fibra de carbono com revestimento em pele azul escuro baseado no interior do barco. Os exclusivos tapetes do piso e a icónica pega de apoio do Classe G incluem a inscrição Cigarette.

Colaboração entre a Mercedes-AMG e a Cigarette Racing

A Mercedes-AMG e a Cigarette Racing iniciaram a sua colaboração em 2007, principalmente para organizar atividades conjuntas de marketing e orientadas para os clientes. Seja em terra ou na água, a Mercedes-AMG e a Cigarette Racing estão unidas pela ambição de fornecer o melhor desempenho. Os dois modelos de edição especial para água e terra partilham a mesma interpretação do Desempenho de Luxo – a estética da marca que foi definida para a Mercedes-AMG. Isto torna-os uma perfeita combinação de tecnologia com design.

O Miami International Boat Show está aberto ao público entre os dias 13 e 17 de fevereiro de 2020 na Miami Marine Stadium Park & Basin. Para mais informações, por favor visite miamiboatshow.com.

• A Mercedes-Benz oferece aos atuais e futuros clientes uma experiência de serviço e de produto ainda mais emotiva, confortável e contínua em todos os canais, de novas e inovadoras formas, mantendo-se fiel ao lema "The best or nothing".

• Para satisfazer as atuais necessidades dos clientes, a empresa lançou em 2013, sob o lema "A Melhor Experiência de Cliente", as bases para o desenvolvimento das vendas e desde então investiu anualmente centenas de milhões de euros para permitir que os novos e os atuais clientes acedam com maior facilidade aos produtos e serviços da Mercedes-Benz.

• Desde então, os acontecimentos neste contexto incluíram o lançamento da marca global de serviços Mercedes me em 2014, a otimização adicional da presença online da Mercedes-Benz e o desenvolvimento adicional da oferta na rede de concessionários, incluindo uma nova arquitetura da marca.

• Com a iniciativa "A Melhor Experiência de Cliente 4.0", a marca dá agora o próximo passo. A Mercedes-Benz está disponível em vários canais online e offline, através dos quais os clientes poderão experimentar a marca. Os clientes podem escolher flexivelmente entre os canais e para tal necessitam apenas de um único perfil de utilizador - o de utilizador Mercedes me.

• Para registar um perfil de utilizador no Mercedes me, não é necessário ser proprietário de um veículo da Mercedes-Benz. Os clientes com veículos de outras marcas e aqueles que não possuem qualquer veículo também podem utilizar facilmente os serviços como, por exemplo, os de partilha de veículos.

• A taxa de ativação dos serviços Mercedes me para novos veículos Mercedes-Benz é superior a 90 %, o que atualmente significa mais de três milhões de utilizadores ativos dos serviços Mercedes me no mundo e 31.757 em Portugal.

• Desde o lançamento da marca Mercedes me em 2014, a Mercedes-Benz desenvolveu mais de 80 serviços digitais relacionados com mobilidade - outros tantos serviços estão a ser adicionados e disponibilizados continuamente aos utilizadores.

• A empresa prevê que 25% das compras de veículos da divisão Mercedes-Benz Cars em todo o mundo sejam realizadas online até ao ano de 2025.

• A rede de concessionários com 15 parceiros em Portugal também está a sofrer uma transformação com novos formatos, instalações modernas e conceitos, em resultado da iniciativa "A Melhor Experiência de Cliente 4.0".

• O ponto de venda, com toda a informação relativa a veículos e serviços, está a tornar-se mais tangível para os clientes, graças às novas formas de apresentação interativa.

• Desde o início de 2018, cerca de 450 concessionários em todo o mundo foram selecionados para serem equipados com a nova imagem da marca, dos quais se destacam 21 em Portugal.

• A Mercedes-Benz também está a acrescentar novas funções às suas equipas de vendas, focadas consistentemente no cliente. Por exemplo, o Star Assistant como ponto inicial de contacto recebe todos os clientes e visitantes, enquanto o especialista de produto explica as características especiais e as tecnologias dos modelos.

• Com a iniciativa "A Melhor Experiência de Cliente 4.0", a Mercedes-Benz também irá oferecer serviços atrativos que reforçam a confiança na mobilidade elétrica e oferecem o máximo conforto aos clientes. Isto envolve satisfazer os requisitos especiais dos clientes de veículos elétricos, que diferem em parte dos requisitos dos clientes de veículos equipados com cadeias cinemáticas convencionais. Em função do respetivo mercado, a Mercedes-Benz oferece uma experiência de condução com packs de serviços personalizados, serviços de garantia e serviços de conveniência, como o serviço de levantamento e entrega.

O perfil de utilizador Mercedes me - o bilhete de admissão para o mundo de mobilidade da Mercedes-Benz Cars

No âmbito da iniciativa "A Melhor Experiência de Cliente 4.0", a Mercedes-Benz está a alargar ainda mais a sua oferta de serviços Mercedes me e irá lançar uma app totalmente nova no próximo trimestre. A nova geração da Mercedes me App irá gradualmente unir toda a gama de serviços de mobilidade e de conectividade num único ponto.

No futuro, o perfil de utilizador Mercedes me pode ser utilizado em todos os pontos de contacto do percurso do cliente – quer seja na Internet, nos concessionários ou no veículo. Os clientes têm à sua disposição um acesso fácil e rápido aos serviços e às ofertas que pretendem a qualquer momento. Para esta finalidade, a Mercedes-Benz está a desenvolver novos e inovadores modelos de vendas e de negócios em conjunto com os seus parceiros. Para registar um perfil de utilizador no Mercedes me, não é necessário ser proprietário de um veículo da Mercedes-Benz. Os clientes com veículos de outras marcas e aqueles que não possuem um veículo mas pretendem mobilidade, também podem utilizá-la. Com os seus perfis individuais, os clientes obtêm acesso a todos os serviços digitais, incluindo o segmento Mobilidade como Serviço como, por exemplo, a partilha de veículos.

Concessionários – desde o Ponto de Venda ao Ponto de Experiência

Os concessionários estão a sofrer uma transformação em resultado da iniciativa "A Melhor Experiência de Cliente 4.0" - com novos formatos de vendas, instalações modernas e conceitos individuais.

Embora os pontos de contacto digitais estejam a ganhar a importância, os 44 pontos de vendas dos 15 concessionários Mercedes-Benz em Portugal são e continuarão a ser uma parte essencial do percurso do cliente. Embora as soluções digitais simplifiquem e personalizem a experiência do cliente, não conseguem substituir as sensações resultantes de uma experiência tátil e física com um produto. É por essa razão que a Mercedes-Benz está continuamente a combinar o concessionário com os canais digitais e a redesenhá-los com inovadores conceitos de loja e de instalação.

Adicionalmente, a Mercedes-Benz também está a modernizar a identidade de marca no exterior e no interior dos seus concessionários, com o objetivo de criar uma fascinante experiência para o cliente. Desde o início de 2018, cerca de 450 concessionários em todo o mundo, dos quais 21 em Portugal, foram selecionados para serem equipados com a nova imagem da marca (ou já estão equipados atualmente).

Os meios digitais, os processos orientados para os clientes e as opções de personalização do espaço irão melhorar ainda mais o atendimento ao cliente. As ferramentas móveis de consulta, a flexibilidade do espaço e os processos otimizados irão fornecer aos colaboradores a oportunidade de responder de forma ainda mais personalizada às respetivas necessidades dos clientes.

Além da modernização dos formatos dos seus concessionários, a Mercedes-Benz adaptou as tarefas e as funções dos seus colaboradores à transformação. Na qualidade de pessoa de contacto central no salão de exposição, o Star Assistant, como anfitrião e "primeira face", assegura que o cliente se sente imediatamente bem-vindo e que é tratado profissionalmente. O star Assistant esclarece as dúvidas do cliente durante o diálogo e coloca-o em contacto com a pessoa certa para uma reunião de aconselhamento, de serviço ou de vendas. O especialista de produto, por exemplo, esclarece as características especiais dos modelos e as suas tecnologias, diretamente no veículo. Para esta finalidade, também utiliza dispositivos digitais e ecrãs. O vendedor assiste o cliente no contrato de compra, entre outros. Após a compra, os clientes são apoiados por especialistas no departamento de serviço, que asseguram a coordenação contínua das marcações de oficina através de vários canais e são as pessoas de contacto inicial para os clientes em todos os assuntos relacionados com serviço. Com a nova abordagem a nível de arquitetura no concessionário, os departamentos de vendas e de serviço apresentam-se unidos, assegurando uma ótima coordenação entre todas as unidades.

A marca de modelos desportivos de elevado desempenho Mercedes-AMG também representa uma experiência inspiradora e emotiva no concessionário, sendo o histórico de vendas em Portugal impressionante, com 322 viaturas vendidas em 2019. Em 9 dos 44 pontos de venda Mercedes-Benz em Portugal, existem áreas direcionadas para a Mercedes-AMG. Estes espaços de venda são criados para irem de encontro às necessidades dos clientes que procuram modelos de veículos de elevado desempenho dinâmico.

Percurso contínuo do cliente por todos os canais online e offline

A combinação das vendas online e offline facilita um percurso contínuo de cliente no qual os (potenciais) clientes podem utilizar as suas preferências e definições de perfis em cada ponto de contacto. O clássico percurso começa com o contacto na internet e termina com a experiência física com o produto. No futuro, o perfil de utilizador Mercedes me irá fornecer aos clientes o acesso aos seus perfis pessoais em qualquer momento e em qualquer ponto do percurso do cliente. Desta forma, os funcionários poderão aconselhar e apoiar individualmente os clientes de forma rápida e eficiente. Após a atenção dos clientes ser principalmente atraída para os produtos expostos online, onde poderão pré-configurar os mesmos, os clientes irão querer testá-los fisicamente antes de tomarem a decisão final de os comprar. Isto é importante para mais de 80% dos clientes, especialmente aquando da compra de um veículo. Além disso, uma reunião para um teste de estrada pode ser flexivelmente marcada online.

Com o anteriormente mencionado perfil de utilizador Mercedes me, o cliente poderá utilizar um crescente número de serviços online e offline ao longo de todo o ciclo de vida do produto. As definições pessoais são sempre armazenadas no perfil e podem ser utilizadas pelo cliente em qualquer ponto de contacto online e offline. Se, por exemplo, o cliente subscrever serviços digitais através da Mercedes me App instalada no smartphone, poderá utilizá-los quando efetuar a ligação ao sistema do veículo para a próxima viagem. Este serviço pode incluir uma lista de reprodução recém-compilada de músicas bem como a predefinição de destinos para o dia seguinte. Os serviços interligados Mercedes me são muito populares entre os clientes. A taxa de ativação dos serviços Mercedes me em Portugal para novos veículos Mercedes-Benz está atualmente próxima dos 90%.

Para permitir a oferta aos clientes dos melhores serviços personalizados possíveis ao longo do percurso de cliente, a Mercedes-Benz recorre cada vez mais à utilização de serviços suportados por dados e pela inteligência artificial. Fiel aos valores fundamentais da marca, designadamente a segurança e a proteção, a empresa presta especial atenção à proteção dos dados dos clientes e atribui grande importância à transparência e ao tratamento responsável dos dados. O próprio cliente decide em qualquer momento quais os serviços que pretende utilizar e quais os dados que permite partilhar. A segurança tem sido o DNA da Mercedes-Benz durante mais de 130 anos e é a base para a confiança que os clientes depositam na empresa.

2019 foi o melhor ano de sempre para a Mercedes-Benz em Portugal. A Marca da estrela comercializou 16.561 automóveis no ano passado, registando um crescimento de 0,6% face a 2018, tornando-se, assim, um recorde absoluto no mercado nacional. Foi igualmente alcançada uma quota de mercado assinalável de 7,4%, uma das maiores a nível Europeu. Em Portugal, a Mercedes-Benz foi, em 2019 a 3ª marca mais comercializada em Portugal.

Também a smart, outra Marca do Grupo Daimler, atingiu resultados extremamente positivos em Portugal em 2019, com um crescimento de 27% face a 2018. No total, foram comercializadas 4.072 unidades smart, o que corresponde a 1,8% de quota de mercado. Este foi o melhor ano de sempre da smart em Portugal com a maior quota de mercado do mundo a par com o mercado italiano (1,8%). O crescimento da smart foi, em grande parte, sustentado pelas últimas unidades a combustão da Marca (90%) que é, desde 1 de janeiro de 2020, uma marca 100% elétrica. Em 2019, os veículos de duas portas da smart representaram 56% do total de vendas.

Entre os modelos Mercedes-Benz mais procurados a nível nacional destaque para o Classe A, cuja estreia da 4ª geração decorreu em maio de 2018, com 7.001 unidades comercializadas –um aumento de cerca de 23,2% face a 2018. Também o Classe A Limousine, no seu primeiro ano de comercialização foi um sucesso, com 834 unidades. No total, entre Classe A compacto e limousine, foram entregues 7.835 unidades. Assim, e num conjunto de vendas, o segmento compacto da Mercedes-Benz vendeu 10.391 unidades em 2019. Destaque especial para o Classe C Station que foi o 2º modelo mais comercializado com 1.056 unidades comercializadas.

A família Classe E apresentou também bons resultados, com um volume de vendas nesta gama (que inclui CLS e GLE) que atingiu as 1.962 unidades. Ainda no segmento executivo, destaque para o segmento do Classe S, que comercializou 104 unidades.

Em 2019, os veículos Plug-in Hybrid da Mercedes-Benz (EQ Power) tiveram grande relevância nas vendas da Marca, com um valor de 7,5% e com especial destaque para os PIH Diesel. Adicionalmente, a Marca vendeu 268 unidades com tecnologia híbrida (EQ boost), perfazendo um total de mais de 9% do total das vendas com tecnologia EQ.

A Mercedes-AMG continuou a sua forte ofensiva em 2019, com um total de 322 modelos comercializados, o maior volume de sempre em Portugal e um crescimento de 57,1% face ao ano anterior.

O protótipo a apresentar e as suas soluções técnicas visionárias demonstram mais uma vez a força inovadora da Mercedes-Benz, uma vez que define completamente o termo "Luxo Moderno Sustentável" e simboliza as aspirações da marca em alcançar uma mobilidade sustentável hoje, amanhã e no futuro. Os recursos criativos e de tendências deste protótipo combinam com a filosofia da marca, que coloca o foco nas pessoas e define padrões para o futuro da mobilidade.

Apresentações emocionantes e um novo design na CES 2020

O espaço da Mercedes-Benz convida os visitantes a um mundo de mobilidade direcionada para o futuro, onde podem experimentar os destaques da marca EQ - o EQC 400 4MATIC totalmente elétrico (consumo combinado de energia: 20,8-19,7 kWh / 100 km; emissões combinadas de CO2: 0 g / km), o Vision EQS e também o novo veículo futurista.

No primeiro dia do certame, terça-feira, 7 de janeiro de 2020, três discursos serão realizados no espaço da Mercedes-Benz:

• 10h30: Britta Seeger, Membro do Conselho de Administração da Daimler AG e Mercedes-Benz AG responsável por vendas e marketing, conversará sobre a cooperação excepcional entre uma das marcas mais inovadoras do setor de entretenimento e a mais valiosa marca automóvel de luxo no mundo.

• 11:30: Markus Schäfer, Membro do Conselho de Administração da Daimler AG e Mercedes-Benz AG responsável pela Pesquisa e Desenvolvimento de Automóveis Mercedes-Benz, fala sobre "Pioneirismo no Futuro" e explica as conexões e os efeitos de um estratégia holística e sustentável de desenvolvimento, na qual o ser humano é sempre o foco.

• 12h30: Gorden Wagener, diretor de design do Grupo Daimler, descreverá o desenvolvimento do design centrado no homem e também o elo entre design e funcionalidade no interior do novo show car.

Todos os interessados podem conhecer o Consumer Electronics Show 2020, em Las Vegas, através das plataformas Mercedes-Benz. Todas as informações e destaques relevantes do evento encontram-se na plataforma digital Mercedes me: https://media.mercedes-benz.com/CES2020. Adicionalmente, podem ser consultadas todas as notícias na rede social Twitter: @mb_press.

Preços indicativos em Portugal:

O elevado número de eventos associados às Grandes Ondas da Nazaré, que trazem anualmente milhares de participantes e turistas à cidade, tornou essencial o patrulhamento da costa fora da época balnear, o qual decorre no âmbito do protocolo de colaboração entre o Município e a Associação de Nadadores Salvadores da Nazaré.

“A Mercedes-Benz apoia-nos na missão de apresentar a Praia da Nazaré como uma das mais seguras do país, e que apresenta resultados relevantes na prevenção e salvamento de vidas”, disse o Presidente de Câmara da Nazaré, Walter Chicharro, que manifestou a vontade deste entendimento se prolongar por mais anos.

Por seu lado, Mário Neves, Managing Director da Mercedes-Benz Vans Portugal, realçou que esta “é uma iniciativa inovadora, e isso está no ADN da nossa marca. Praia mais segura tem de ter a pick-up mais segura. Estamos muito satisfeitos”.

Em outubro, a Mercedes-Benz comercializou 199.293 automóveis em todo o mundo, ultrapassando o mês do ano anterior em mais de 9.000 unidades (+ 4,9%). O crescimento em outubro foi impulsionado em grande parte pelo novo Classe A Limousine e também pelo GLC.

Vendas de unidades Mercedes-Benz por região e mercado

Em outubro, na Região da Europa, foram comercializados 81.017 veículos Mercedes-Benz, o que representa um novo recorde e um crescimento de 1,3%. De janeiro a outubro, as vendas unitárias na região aumentaram 0,6%. Na Alemanha, as entregas aumentaram 5,3%, para 30.763 veículos. Em Portugal, Polónia, Suécia, Dinamarca e Hungria, foram estabelecidos novos recordes de vendas em outubro.

Na região Ásia-Pacífico, a Mercedes-Benz registou as melhores vendas de sempre em outubro; as entregas aumentaram 10,9%, para 80.312 unidades vendidas. Um dos principais impulsionadores foi, mais uma vez, a China, com 57.142 automóveis Mercedes-Benz vendidos em outubro (+ 13,8%) e 583.032 entre janeiro e outubro (+ 5,8).

As vendas unitárias na região do NAFTA aumentaram ligeiramente em outubro em comparação com o mesmo mês do ano anterior, para 33.264 automóveis (+ 1,5%). Nos Estados Unidos, o principal mercado da região, as vendas também foram ligeiramente superiores às de outubro do ano passado, com um total de 27.867 unidades entregues (+ 1,2%).

Vendas Mercedes-Benz por modelo

As vendas de veículos compactos permaneceram em níveis recordes em outubro e nos primeiros dez meses do ano: 546.100 unidades de Classe A, B, CLA Coupé, CLA Shooting Brake e GLA foram entregues (+ 9,8%), e as entregas nesse segmento aumentaram no mês passado em 3,3%. Dentro desta categoria, as vendas mundiais foram impulsionadas, em particular, pelo Classe A Limousine. As vendas do novo CLA Coupé também tiveram um efeito positivo com um crescimento de dois dígitos na Europa.

As entregas mundiais do Classe C Limousine e Station, o modelo mais vendido há mais de dez anos, aumentaram em outubro em 6,5%, para 31.800 unidades. As entregas de 335.100 unidades nos primeiros dez meses do ano também registaram um crescimento face ao período homólogo do ano anterior (+ 1,3%).

Um novo recorde foi alcançado no segmento de SUV para outubro, tendo sido comercializados mais de 69.500 unidades de GLA, GLC, GLC Coupé, GLS e Classe G. Os novos GLC SUV e GLC Coupé atingiram um novo recorde para entregas em outubro.

smart

Entre janeiro e outubro, foram vendidos em todo o mundo 96.245 veículos smart (-10,5%). Nos primeiros dez meses do ano, as vendas na Alemanha, França e Áustria foram de novo significativamente maiores do que no mesmo período do ano anterior. Com a geração atual dos veículos smart, o desenvolvimento das vendas unitárias foi afetado em outubro por fatores relacionados com o ciclo de vida do modelo, devido à próxima atualização que já foi apresentada no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro.

Visão geral de vendas Mercedes-Benz Cars

A Mercedes-Benz representa uma longa tradição e uma grande força inovadora, motivada pelo desejo de se desenvolver continuamente e oferecer soluções sustentáveis para o futuro da mobilidade - refletidas quer nos produtos e serviços, quer na estratégia de negócios. O foco está mais do que nunca no cliente – a marca procura cada vez mais tornar-se tangível e despertar emoções. O luxo moderno deve ser sustentável, mas, acima de tudo, sustentável de forma fascinante.

A evolução da sociedade está a mudar o papel das marcas: marcas de sucesso criam confiança e mostram uma atitude clara por dentro e por fora. A Mercedes-Benz é impulsionada pela inovação, responsabilidade e procura sistemática para desenvolver soluções de mobilidade intuitivas, integradas e sustentáveis.

Best Global Brands – A Interbrand classifica as melhores marcas mundiais

A Interbrand, uma consultora dos EUA, avalia as 100 marcas mais valiosas do mundo de acordo com três aspetos: "desempenho financeiro dos produtos ou serviços da marca", "papel da marca no processo de decisão de compra" e "força da marca visando salvaguardar as receitas futuras da empresa ". Uma metodologia certificada de acordo com a ISO 10668:2010, que permite que o valor monetário de uma marca seja determinado.

O ranking da Interbrand pode ser encontrado em: www.bestglobalbrands.com.

O produto financeiro Select & Drive “Opção Vantagem”, disponível para as viaturas usadas da marca com até 18 meses idade contados a partir da data de matrícula, é uma solução inovadora que permite ao cliente no final do contrato optar pela decisão que considerar mais conveniente: comprar o veículo pelo valor residual fixo estipulado no contrato inicial, adquirir o veículo e caso entenda refinanciar o valor do capital em dívida ou devolver a viatura à marca.

Decorre presentemente uma campanha para o Mercedes-Benz Classe B 180d, com ampla divulgação nos canais digitais, onde é apresentada a solução financeira “Opção Vantagem” evidenciando a competividade de uma renda mensal de 180€, com TAEG 4,48%; Prazo 36 meses e Montante Total do Crédito 22.915,00€.

O produto Select & Drive Opção Vantagem tem benefícios adicionais como o financiamento até 100%, a isenção de pagamento do Imposto de Selo, e condições de renda por um prazo flexível de 24 a 60 meses (viaturas usadas máximo 48 meses).

Para informações adicionais da campanha consulte o website oficial da Mercedes-Benz Portugal, em www.mercedes-benz.pt.

Exemplo para Classe B 180d usado com matrícula de abril 2018 em contrato de Locação Financeira Mobiliária com prazo de 36 meses, renda mensal de 180,00€, entrada inicial 2.761,58€, 30.000 Km por ano, taxa anual nominal (TAN) de 3,5% indexada à Euribor 1 mês, média do mês anterior à realização do contrato (atualmente a Euribor a 1 mês ascende a – 0,395%), montante total do crédito (MTC) 22.915,00€, TAEG 4,48%, montante total imputado ao consumidor (MTIC) 25.260,83€ e valor futuro garantido de 15.739,24€. Condições ajustáveis ao preço final do veículo. Acrescem comissões de início de contrato no valor de 320,00€ e portes mensais de 4,00€. Despesas de legalização e transporte incluídas. IVA incluído à Taxa Legal em vigor, imagem da viatura não contratual e sujeito à aprovação da Mercedes-Benz Financiamento. O preço indicativo do veículo não limita ou exclui a atribuição de descontos adicionais ou condições mais favoráveis, pelo concessionário [ou oficina autorizada] e em caso algum determinam a imposição de um preço fixo ou mínimo. Campanha válida para propostas aprovadas até 30-09-2019.

• No mês passado registou-se um crescimento significativo nas vendas de veículos compactos (+ 28,6%).

• Ano após ano regista-se um aumento de vendas dos modelos Classe C e E Station.

No passado mês, a Mercedes-Benz registou um crescimento de dois dígitos (+ 14,0%) pela segunda vez consecutiva, o que representa um novo recorde para o mês de agosto. A popularidade contínua dos veículos compactos teve um impacto positivo no desenvolvimento das vendas unitárias (+ 28,6%). As entregas de SUVs aumentaram em agosto pela primeira vez este ano (+ 8,7%). Além disso, as entregas em todo o mundo aumentaram mais uma vez no mês passado, nos modelos Mercedes-Benz Classe C (+ 6,7%) e Classe E (+ 14,7%). As vendas da Mercedes-Benz, de 1.501.405 unidades nos oito primeiros meses do ano, estão a aproximar-se do nível mais alto do ano anterior (-0,7%).

De janeiro a agosto, a Mercedes-Benz manteve a sua liderança de mercado no segmento premium na Alemanha, Reino Unido, França, Bélgica, Suíça, Portugal, Suécia, Dinamarca, Austrália, Canadá e República da África do Sul.

Vendas Mercedes-Benz por região e mercado

Em agosto, foram comercializados 62.213 veículos Mercedes-Benz na Europa, o que representa um novo recorde para este mês (+ 13,1%). Nos primeiros oito meses do ano, foram entregues 200.340 automóveis Mercedes-Benz - um aumento de 2,7% em comparação com o mesmo período do ano passado. O mês passado foi o melhor agosto de sempre para vendas unitárias na Bélgica, Suíça, Polónia, Áustria, Portugal e Dinamarca.

Na região Ásia-Pacífico foram comercializados 82.310 veículos Mercedes-Benz em agosto (+ 13,8%). Em 2019, já foram entregues 642.603 unidades nesta região - também um novo recorde nos primeiros oito meses de um ano (+ 0,5%). A Mercedes-Benz estabeleceu recordes de vendas na China, quer em agosto, quer nos primeiros oito meses do ano, onde foram vendidos 464.226 veículos (+ 4,1%).

As vendas na região do NAFTA aumentaram para 29.678 unidades (+ 20,9%). Um dos principais impulsionadores do crescimento das vendas na região é o seu principal mercado, os Estados Unidos, onde foram vendidos 24.771 veículos Mercedes-Benz em agosto (+ 21,8%).

Vendas de unidades Mercedes-Benz por modelo

Os veículos compactos tiveram um claro impacto nas vendas de agosto: aproximadamente 48.900 unidades Classe A e B, CLA, CLA Shooting Brake e GLA foram entregues no mês passado (+ 28,6%). Os principais fatores que impulsionam esse crescimento, além do Classe A, são, sobretudo, o classe B (+ 46,4%) e o novo CLA Coupé, cujas entregas mais que duplicaram na Europa no mês passado. Nos primeiros oito meses do ano, foram vendidos em todo o mundo aproximadamente 417.000 veículos compactos (+ 9,5%).

As entregas do Classe E Limousine e Station atingiram um novo recorde em agosto, com 28.200 unidades vendidas. O Classe E Limousine registou um crescimento de 14,7% nas vendas em todo o mundo.

As vendas no segmento de SUV’s aumentaram pela primeira vez este ano cerca de 8,7%, com aproximadamente 61.800 unidades vendidas em agosto de GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS e Classe G. As entregas do novo Classe G nos primeiros oito meses deste ano já superaram o valor recorde de 2017.

smart

No mês passado foram comercializados 11.161 veículas smart em todo o mundo (+ 31,8%). As entregas na região da Europa, especialmente na Alemanha, França e Itália, deram uma contribuição fundamental para o crescimento registado em agosto. Nos primeiros oito meses do ano, foram vendidos 80.490 veículos em todo o mundo (-5,9%). Os modelos elétricos da smart estão a ser atualizados e terão a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Frankfurt de 2019.

Visão geral de vendas de automóveis Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz iniciou o terceiro trimestre com um novo recorde de vendas no mês de julho, tendo sido entregues 188.857 veículos (+ 12,7%). Foram registados aumentos significativos nas vendas unitárias mundiais em julho do Classe S (+ 17,7%), no Classe E Limousine e Station (+ 11,1%) e no Classe C Limousine e Station (+ 10,4%). O crescimento de dois dígitos nas vendas unitárias foi atingido em todas as regiões e principais mercados em julho. Nos primeiros sete meses do ano, a Mercedes-Benz defendeu a sua liderança de mercado no segmento premium em mercados como a Alemanha, Reino Unido, França, Bélgica, Suíça, Portugal, Suécia, Dinamarca, Japão, Coréia do Sul e Canadá.

Vendas unitárias da Mercedes-Benz por região e mercado

Na região da Europa, foram vendidos 73.633 veículos Mercedes-Benz em julho (+ 12,3%). As vendas de 26.331 unidades na Alemanha, o mercado interno, foram 18,2% superiores a período homólogo do ano passado. As vendas unitárias aumentaram em julho em quase todos os mercados europeus. Em comparação com julho de 2018, foram alcançadas taxas de crescimento de dois dígitos em mercados como França, Rússia, Bélgica, Suíça, Portugal e Suécia. O mês passado foi o melhor de sempre em julho no Reino Unido, Bélgica, Suíça, Portugal, Polónia, Dinamarca e Hungria.

Na região da Ásia-Pacífico, foi estabelecido um novo recorde em julho, com 82.039 viaturas entregues a clientes (+ 11,6%). Na China, o principal mercado da região, a Mercedes-Benz vendeu 59.435 veículos em julho (+ 13,0%), tendo estabelecido novos recordes em julho e nos primeiros sete meses do ano (404.092 unidades, + 2,9%). A Mercedes-Benz iniciou também o terceiro trimestre com o melhor número de vendas na Coréia do Sul e na Austrália.

Na região do NAFTA, a empresa sediada em Estugarda, registou um crescimento significativo nas vendas unitárias em julho: foram comercializados 29.241 automóveis, o que representa um aumento de 17,5% em comparação com o mesmo período do ano anterior. O forte desenvolvimento de vendas em julho foi impulsionado principalmente pelo mercado principal da região, os Estados Unidos, onde foram vendidos 24.612 veículos Mercedes-Benz no mês passado (+ 22,9%). Nos primeiros sete meses do ano, as vendas da Mercedes-Benz nos Estados Unidos totalizaram 172.008 veículos (-3,8%), uma melhoria significativa do desenvolvimento de vendas em comparação com o mês de junho.

Vendas Mercedes-Benz por modelo

Os automóveis compactos Mercedes-Benz registaram um crescimento de 29,7% em julho. No mês passado, o novo Classe B alcançou um crescimento mundial muito forte de 52,7%. Nos primeiros sete meses do ano, foram vendidos em todo o mundo mais de 368.000 modelos Classe A, B, CLA, CLA Shooting Brake e GLA (+ 7,3%). A popularidade do novo Classe A continua, com crescimento nas vendas unitárias de 33,6% nos meses de janeiro a julho.

No mês passado, foram vendidas aproximadamente 5.800 viaturas Classe S em todo o mundo (+ 17,7%). Este crescimento foi impulsionado principalmente pela China, o maior mercado de vendas deste automóvel de luxo Mercedes-Benz. O Classe S Maybach também alcançou um forte crescimento em todo o mundo em julho.

No segmento de SUV, foram vendidas cerca de 61.000 unidades de GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS e G. As vendas do Classe G nos primeiros sete meses do ano já estão a caminho de estabelecer um novo recorde em 2019: mais de 20.000 unidades foram vendidas em todo o mundo de janeiro a julho (+ 78,7%).

smart

De janeiro a julho, foram comercializados 69.329 veículos smart em todo o mundo (-10%). As vendas unitárias de smart de duas e quatro portas aumentaram em 2019 em mercados como a Alemanha (+ 8,2%), França (+ 22,3%), Portugal (+ 3,4%), Bélgica (+ 6,9%), Suíça ( + 14,7%) e Áustria (+ 44,8%).

Visão geral de vendas de automóveis Mercedes-Benz

Como parte da ofensiva para uma cadeia de fornecimento de matérias-primas sustentáveis, a Daimler AG une forças com associações, organizações e concorrentes em várias iniciativas. Os objetivos comuns são claros: padrões certificáveis, origens seguras e transparência na aquisição de matérias-primas de alto risco com uma consequente melhoria nas condições de trabalho e de vida das pessoas localmente. A Daimler AG está a expandir o seu amplo compromisso com iniciativas e a promover ativamente uma maior transparência nas cadeias globais de fornecimento de matérias-primas. A empresa está, deste modo, a dar mais um passo importante no sentido de moldar a mobilidade sustentável.

Juntar outras iniciativas complementa as atividades já existentes da Daimler AG para a aquisição responsável de matérias-primas. O foco das iniciativas é a aquisição de cobalto, aço e alumínio. Um passo futuro no caminho para a aquisição sustentável de matérias-primas será a completa transparência, por exemplo, da cadeia de fornecimento para a produção de células de bateria. As células de bateria contêm cobalto, bem como lítio, níquel, cobre e manganésio.

Participação em iniciativas reforça os efeitos

O cobalto é um componente chave na produção de veículos elétricos. As empresas que trabalham com o cobalto como matéria-prima enfrentam o risco de não serem capazes de excluir completamente a violação dos direitos humanos durante a extração de cobalto. A Daimler AG aderiu à Iniciativa de Cobalto Responsável, onde trabalha em conjunto com outras empresas e ONGs, representantes dos governos e a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE) para desenvolver medidas voltadas para o combate aos riscos sociais e ecológicos ao longo de toda a cadeia de fornecimento de cobalto. O objetivo é principalmente o de excluir o risco de trabalho infantil e aumentar a transparência.

Para evitar a infiltração de material que possa contribuir para o conflito, a empresa também está ativamente envolvida na Iniciativa de Minerais Responsáveis. A RMI usa um esquema de validação independente e desenvolvido por autodesenvolvimento para refinarias e fundições, para demonstrar que estas entidades têm sistemas implantados para garantir o fornecimento responsável de minerais. Além disso, a Iniciativa de Minerais Responsáveis fornece às empresas uma variedade de ferramentas e fontes de informação para a aquisição responsável dos chamados minerais de conflito. Desta forma, a aquisição sustentável de minerais de conflito é promovida, e mais transparência é criada na cadeia de fornecimento.

O alumínio está, atualmente, a desempenhar um papel cada vez mais importante como material de design para carros elétricos, pois é muito mais leve que o aço. A Daimler também se uniu à Aluminum Stewardship Initiative, uma organização sem fins lucrativos, para apoiar a implementação de um esquema de certificação independente para toda a cadeia de valor agregado de alumínio. O objetivo é intensificar o diálogo com todas as partes interessadas na cadeia de fornecimento de alumínio para alcançar melhorias continuamente mensuráveis nas áreas de assuntos sociais, meio ambiente e gestão empresarial responsável - desde a produção e uso de alumínio até à reciclagem.

O aço é o material mais usado nos automóveis e também representa a maior indústria de matérias-primas do mundo. A produção de aço é altamente intensiva em energia e, portanto, é responsável por uma grande parte das emissões de CO² na fase de produção. A iniciativa Responsible Steel Initiative procura uma maior transparência na cadeia de aditivos, desde minas até produtos siderúrgicos, e desenvolve um esquema de certificação que proporcionará novos níveis de garantia contra os padrões sociais e ambientais. Defende igualmente, o desenvolvimento e entendimento dos níveis de CO² na produção.

A Daimler AG é parceira líder da iniciativa da indústria Drive Sustainability, um grupo de trabalho automóvel europeu coordenado pela rede corporativa CSR Europe, que promove medidas para melhorar a sustentabilidade nas cadeias de fornecimento. Como principal parceiro, a Daimler AG continuará a desempenhar um papel ativo no apoio ao levantamento de padrões de sustentabilidade na cadeia de fornecimento em todo o setor. Algumas das ferramentas importantes desenvolvidas são um questionário uniforme de sustentabilidade e formações e workshops oferecidos aos fornecedores com a finalidade de melhorar o seu desempenho em sustentabilidade.

A Daimler é uma das primeiras signatárias do Pacto Global das Nações Unidas. Desde 2000, a Daimler tem trabalhado para defender e promover ativamente os princípios do Pacto Global nas áreas de direitos humanos, padrões laborais, proteção ambiental e anticorrupção. Para promover a sustentabilidade na cadeia de fornecimento global, a Daimler AG está envolvida há vários anos em associações nacionais e internacionais do setor, como a Associação Alemã da Indústria Automóvel (VDA) e o American Automotive Industry Action Group (AIAG).

O novo concept não só incorpora o idioma de design da Mercedes-Benz como também reflete os tradicionais valores da marca ao mesmo tempo que dá continuidade à história de sucesso da Mercedes-Maybach. Fiel ao princípio "The Best or Nothing", a Mercedes-Maybach representa o luxo por excelência, combinando a perfeição da Mercedes-Benz com a exclusividade da Maybach.

O Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury combina influências quer do Ocidente, quer do Oriente, para fornecer um apelativo diálogo cultural. É utilizada madeira de ébano, a "Magic Wood", que é tradicionalmente utilizada no mobiliário Chinês. O mesmo tema é também destacado pela combinação de um SUV com uma limousine, que são os estilos de carroçaria mais bem-sucedidos, não só a nível internacional, mas especialmente no mercado Chinês.

O espaço e o conforto do Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, em combinação com a posição elevada dos bancos, o design elegante e os melhores materiais, particularmente no compartimento traseiro, originam uma experiência de luxo ao mais alto nível. O modelo representa de forma exemplar os valores típicos da Mercedes-Maybach: trabalho manual tradicional, exclusividade e individualização.

Design exterior: harmonia entre sensualidade e pureza

As superfícies suaves, extravagantes, sem linhas de união ou arestas pronunciadas, criam uma imagem de elegância desportiva. A secção dianteira é acentuada pela distintiva grelha do radiador cromada com lamelas verticais. O novo design da grelha celebrou a sua apresentação mundial no Vision Mercedes-Maybach 6, o exclusivo concept coupé que cativou amantes e admiradores da marca em 2016.

Em combinação com os faróis dianteiros de baixo perfil, com três unidades, a grelha domina a vista frontal e destaca ao mesmo tempo a sua afiliação à marca. As entradas de ar de grandes dimensões juntamente com a entrada de ar horizontal com lamelas cromadas integrais destacam a desportividade deste modelo e conferem também uma aparência dinâmica. As entradas de ar estão equipadas com uma grelha em padrão alveolar típico da marca. Um friso de revestimento contínuo estende-se desde o capot repartido, passando pelo tejadilho e terminando na secção traseira.

Contrariamente a uma limousine convencional, o Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury oferece uma posição de condução significativamente mais elevada, típica de um SUV, e portanto uma sublime experiência de condução. Esta característica satisfaz os desejos de vários clientes por uma sensação de proteção e segurança. Por fim, a tarefa consistiu em transformar harmoniosamente o conhecido conceito de três volumes – secção do compartimento do motor, habitáculo e secção da bagageira – numa arquitetura à imagem de um SUV.

O pilar C, o capot comprido e ligeiramente descendente e a traseira compacta dominam o perfil lateral. Os flancos musculados são acentuados por uma longa distância entre eixos e pela traseira curta. A aparência é complementada pelas jantes de 24 polegadas com design em forma de turbina.

Estribos compactos em alumínio e com iluminação de cor branca com o logótipo Maybach estão integrados na secção inferior das portas. O modelo é acentuado pelo discreto revestimento cromado acima dos estribos assim como na zona inferior das extremidades das secções dianteira e traseira. Os manípulos eletricamente extensíveis das portas estão embutidos e alinhados com as superfícies laterais.

Transcendência e leveza: o design interior

O interior do Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury é caracterizado por um excitante contraste entre desportividade e o espaço luxuoso. Os designers do interior estabeleceram como objetivo a criação de características semelhantes às dos veículos produzidos em série e ao mesmo tempo transportá-las para um conceito de luxo sem precedentes.

Os materiais exclusivos transmitem uma sensação de qualidade excecional ao interior, destacando o luxo superlativo deste modelo. A sensação de espaço abundante, juntamente com as composições de cores de elevado contraste, proporcionam uma experiência única. As cores aplicadas são típicas da marca, como o branco cristal e o cinza pérola. As formas fluidas, os tecidos delicados e os componentes em alumínio criam um contraste excitante entre os detalhes elegantes de um SUV e a leveza de uma limousine.

Sendo o Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury principalmente a ser conduzido por chauffeur, o seu design foca o compartimento dos passageiros traseiros e o bem-estar dos mesmos. É na traseira que a sensação de espaço acolhedor é mais intensa.

O posto de condução e o painel de instrumentos são reduzidos ao essencial. As saídas de ar, que refletem o design da grelha do radiador, circundam o Cockpit Panorâmico com dois ecrãs de 12.3 polegadas. A sensação de espaço é ainda reforçada pela clara e contrastante secção inferior do painel de instrumentos e também pela reduzida altura do tablier. Em suma, o interior cria uma atmosfera de luxo acolhedor que permite aos ocupantes relaxarem de forma agradável. Para enfatizar a leveza visual, a moldura dourada dos bancos dianteiros é aberta, expondo à vista a pele de cor branca. A combinação de cores e materiais celebra o luxo superlativo do Vision Mercedes-Maybach com materiais de excelente qualidade e superfícies deslumbrantes.

Desenhado com base no Classe S

Tal como no Mercedes-Maybach Classe S, os bancos são particularmente confortáveis e impressionam até os mais exigentes. Contrariamente a uma limousine convencional, os encostos dos bancos são ajustados separadamente enquanto as zonas dos descansa-pés e os pontos de referência dos bancos permanecem inalterados. A almofada pode ser adaptada separadamente, enquanto o ajuste da inclinação e da altura do banco estão combinados.

A ampla consola central estende-se até ao compartimento dos passageiros traseiros, e está equipada com uma bandeja integral e aquecida com chaleira e chávenas. Com o simples pressionar de um botão, o conjunto de serviço fabricado à mão pode ser recolhido eletricamente para o interior da consola debaixo de uma tampa deslizante com acabamento em preto brilhante.

Experiência do utilizador reforçada ao mais alto nível

A experiência do utilizador também representa a derradeira incorporação de um automóvel luxuoso. O veículo foi criado inteiramente num ambiente gráfico 3D em tempo real. Tal como um mordomo, o Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury atua em antecipação. Reproduz música para corresponder ao atual estado de espírito, conhece o calendário de reuniões e planeia os percursos em conformidade.

O sistema de controlo de conforto ENERGIZING foi adotado do Classe S. As massagens, as fragrâncias, a iluminação e a música são combinadas para ajudar a revitalizar e a melhorar a concentração. O abrangente sistema de conforto, de informação e entretenimento pode ser programado e adaptado individualmente.

Tecnologia

O Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury foi concebido como um veículo elétrico. Graças aos seus quatro motores compactos fornece um sistema de tração integral totalmente variável. A potência da cadeia cinemática é de 550 kW (750 CV). A bateria plana encontra-se debaixo do piso e tem uma capacidade de aproximadamente 80 kWh, permitindo uma autonomia NEDC superior a 500 km’s (de acordo com a EPA: superior a 200 milhas). A velocidade máxima está limitada eletronicamente a 250 km/h.

A função de carregamento rápido é extremamente conveniente: graças ao carregamento de corrente contínua baseado na norma CCS, o sistema pode ser carregado com uma potência até 350 kW. Em apenas cinco minutos pode ser carregada energia suficiente para atingir uma autonomia adicional de aproximadamente 100 km’s. A bateria pode ser carregada nos postos de carregamento públicos, nas tomadas convencionais da rede elétrica doméstica ou, ainda mais conveniente, por indução.

Com um olho no futuro: concept cars visionários

Com as suas generosas dimensões, o Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury (comprimento/largura/altura: 5260 x 2110 x 1764 milímetros) representa mais uma série de concept cars com design visionário da Mercedes-Benz. Esta série inclui o Vision EnerG‑Force (Los Angeles, novembro de 2012), o AMG VisionGran Turismo (Sunnyvale, 2013), Vision Tokyo (Tokyo, 2015), o VisionMercedes-Maybach 6 Coupé (Pebble Beach, 2016) e o Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet (Pebble Beach, 2017). Estes concept cars são inspirados nas tendências locais de design, cultura e mobilidade.

O Classe A Limousine, agora com um espaço generoso para o condutor e para o passageiro da frente, exibe o novo sistema de informação e entretenimento MBUX, assim como os sistemas de assistência à condução semelhantes aos do Classe S. Trata-se do modelo mais recente da marca no segmento de automóveis compactos.

O novo Classe C Limousine, além de um maior espaço interior, apresenta inúmeras novas características de conforto e o sistema Intelligent Drive. Desde 2014, a gama de modelos Classe C inclui a versão de longa do limousine, produzido pela Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC) em Pequim, exclusivamente para o mercado chinês.

O Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury demonstra como as principais características de uma limousine de luxo e de um SUV podem ser combinadas. O veículo incorpora a linguagem de design Mercedes-Maybach, que reflete os valores tradicionais da marca, e que contribui para o seu contínuo sucesso. A equipa de design da Maybach criou ainda uma coleção de móveis, que refletem o design, a forma e os materiais deste show car.

A Mercedes-Benz desvendará mais sete veículos na conferência de imprensa, que decorrerá no primeiro dia do Salão de Pequim 2018 (25 e 26 de abril).

A viagem mais curiosa desta viatura foram 50 horas sem parar, no transporte de componentes automóveis, entre Vila do Conde e Barcelona. Agora, como recompensa pelos 2.000.000 de km’s, a Mercedes-Benz vai oferecer a substituição do painel de instrumentos, entre outros componentes, ao proprietário do veículo.

Este condutor deixa-nos algumas dicas de condução – simples gestos que proporcionam uma maior longevidade da viatura como colocar o motor a trabalhar 5 minutos antes de partir, nos primeiros 10 km ´s não exceder os 80 km/h, cumprir o plano de manutenção, ou rever motor de arranque e alternador de 500.000 km ‘s em 500.000 km ‘s.

O Mercedes-Benz Classe E é um dos modelos mais populares e fiáveis da marca da estrela, cujo principal objetivo é garantir a melhor experiência ao seu consumidor. Atualmente na décima geração, o Classe E conta com mais de setenta anos de história, e é ainda considerado uma referência no segmento de luxo dos automóveis a nível mundial.

Os ESPORTS são hoje um fenómeno mundial de sucesso. Estão inseridos na indústria do gaming, que tem atualmente uma dimensão superior à do cinema e da música, com um número crescente de jogadores, equipas profissionais, patrocinadores e cerca de 400 milhões de fãs em todo o mundo. Também conhecidos por desportos eletrónicos, contam, em Portugal, com mais de 600.000 entusiastas.

Em parceria com a RTP Arena, a Mercedes-Benz Master League Portugal by ASUS CS:GO irá decorrer durante os próximos meses e dará a conhecer os melhores Jogadores de CS:GO, oferecendo a oportunidade aos novos talentos de mostrarem o seu valor. Com transmissões em direto na plataforma Twitch.tv e com comentadores profissionais no canal RTP Arena, as diferentes jornadas desta Liga irão determinar a melhor equipa nacional de CS:GO.

O CS:GO é um jogo apaixonante em que jogadores e espetadores sentem a emoção dos ESPORTS, como se estivessem no mundo real das competições. São estas mesmas emoções que vão estar presentes nos grandes palcos do evento Moche XL Esports, que irá decorrer nos dias 9 e 10 de junho, na Altice Arena.

A Mercedes-Benz, enquanto parceira da Liga Nacional de CS:GO vai também estar presente neste evento com um forte dinamismo da marca no local.

Nas palavras de Cátia Magalhães, Digital and Content manager da Mercedes-Benz em Portugal, a ligação improvável da marca Mercedes-Benz ao mundo dos ESPORTS mostra a forte estratégia da marca em apoiar novas iniciativas que posicionem a Mercedes-Benz junto de um grupo alvo de clientes mais novo e que se reflita numa maior aproximação aos Millennials – “queremos ser a marca referência neste novo desporto, em Portugal, mas também, ao sermos os primeiros a entrar neste mundo digital, acreditamos que seremos também uma referência a nível internacional e para os outros mercados. Uma vez mais, inovamos, saímos da nossa zona de conforto e acreditamos poder acrescentar valor aos ESPORTS como uma marca premium e com um posicionamento claramente desportivo”.

João Pedro Galveias, diretor multimédia da RTP e responsável pelo RTP Arena, afirma que é altamente prestigiante contar com a parceria de uma marca de referência como a Mercedes-Benz numa altura em que a crescente digitalização do entretenimento é a chave para o presente e futuro. Já Pedro Silveira, CEO da e2tech e organizador da competição, dá os parabéns à Mercedes-Benz por se mostrar pioneira no mercado ao tornar-se na primeira marca automóvel a apoiar os desportos eletrónicos em Portugal.

• Com 594.304 unidades entregues, este foi o melhor trimestre da história da Mercedes-Benz (+6%);

• Mercado chinês com forte crescimento em 2018 (+17,2%);

• Mercedes-Benz GLC foi o SUV com maior crescimento em vendas neste primeiro trimestre (+33%).

A Mercedes-Benz comercializou no mês passado 237.307 automóveis superando março do ano anterior em 3,9%. Com este resultado, o primeiro trimestre de 2018 foi o mais forte de sempre na história da empresa com 594.304 unidades entregues a clientes (+6%). A Mercedes-Benz foi também a marca premium mais vendida em março na Alemanha, Austrália, Brasil, Canadá, Coreia do Sul, França, Itália, Japão, Portugal, Reino Unido, Rússia, Suécia e Suíça.

Mercedes-Benz por região e mercado

No mercado europeu, 109.252 automóveis novos foram entregues a clientes em março, estabelecendo assim um novo recorde de vendas num único mês para um total de 238.131 unidades comercializadas no primeiro trimestre (+2,1%). Em quase todos os principais mercados europeus a Mercedes-Benz entregou mais automóveis nos primeiros três meses de 2018 do que no mesmo período do ano anterior. Novos recordes foram estabelecidos em França, Espanha, Bélgica, Suíça, Suécia, Polónia e Portugal.

Na região Ásia-Pacífico, a procura por automóveis da marca da estrela foi especialmente forte no mês de março com um aumento de 13,1% nas vendas para 88.976 unidades. Desde o início do ano, 249.106 unidades foram entregues a novos clientes (+13,5%). O mercado chinês continua a ser o principal mercado para a marca, contribuindo 169.932 unidades e um aumento de 17,2%. Recordes de vendas foram estabelecidos na Coreia do Sul, India e Malásia. Também na Tailândia a Mercedes-Benz apresentou um excelente resultado em 2018. A Daimler e o seu parceiro local, a Thonburi Automotive Assembly Plant (TAAP) irão em conjunto investir mais 100 milhões de euros numa unidade de produção em Bangkok que deverá iniciar as operações em 2020. Este investimento será dedicado à expansão do atual local de produção para assegurar a chegada dos novos modelos elétricos e “EQ Power” na Tailândia.

Na região NAFTA, 33.986 clientes optaram por um novo Mercedes-Benz em março (-2,7%) para 93.375 unidades no primeiro trimestre (-0.8%). Nos EUA, a Mercedes-Benz entregou um total de 78.474 unidades.

Vendas por modelo

Os SUVs da Mercedes-Benz foram o segmento mais popular em vendas no primeiro trimestre. Em março, mais de 80.000 unidades foram vendidas pela primeira vez num único mês (+ 13,9%). Também no primeiro trimestre deste ano, os SUV’s alcançaram um novo recorde de vendas: um total de 211.636 clientes optou por um modelo da estrela (+ 12,5%). O atual SUV mais comercializado da Mercedes-Benz, o GLC, alcançou vendas superiores a 33,4% quando comparadas com o primeiro trimestre do ano passado. As vendas do GLC Coupé também estabeleceram um novo recorde no primeiro trimestre.

O novo Classe S contribuiu para o sucesso da empresa com fortes taxas de crescimento. No primeiro trimestre, a procura por esta limousine de luxo foi 29,4% maior que no mesmo período do ano anterior (22.691 unidades). O Mercedes-Maybach Classe S registou um recorde de vendas em março e no primeiro trimestre. Um em cada oito Classe S entregues foi um Mercedes-Maybach.

A Mercedes-Benz aumentou as suas vendas de roadsters, coupés e cabriolets para 42.788 unidades nos primeiros três meses (+ 4,0%). O novo CLS já se encontra em comercialização no mercado europeu e há poucos dias o novo Classe C Coupé e Cabriolet foram também apresentados no Salão de Nova Iorque. A família Classe C, completamente renovada, deverá continuar a contribuir para o crescimento das vendas na Mercedes-Benz.

smart

A atual geração do smart está agora no mercado há quatro anos. Mesmo assim, este micro compacto continua a ser um modelo de sucesso em mercados como o alemão, onde a procura pelos modelos elétricos tem crescido consideravelmente. Hoje, um em cada três modelos elétricos comercializado é um smart. Desde julho de 2017 que foram comercializados mais smart electric drive do que em 2013 e 2014 em conjunto.

Vendas Mercedes-Benz Cars

Um teste de estrada com um Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 demonstra de forma impressionante todas as qualidades desta potente limousine, um veículo de sonho aquando da sua estreia em 1968. Atualmente, o 300 SEL 6.3 é considerado um clássico de sonho precisamente por estas qualidades. O V8 revela-se com um rugido suave quando a chave é rodada. Os 184 kW (250 CV) de potência às 4,000 rpm e um peso em vazio de 1,780 quilogramas são uma excelente combinação. Um toque no acelerador mostra a potência que, em poucos segundos, permite esta limousine revelar as suas melhores qualidades em estrada. O volante de grandes dimensões com aro elegante causa uma sensação de estranheza no primeiro contacto, mas graças à assistência à direção, o “6.3” é uma experiência extremamente agradável. O automóvel impressiona não só pela sua potência e controlo, mas também pelo conforto excecional, espaço e ambiente agradável. Não é de admirar que o 300 SEL 6.3, que complementou a série W 109 como modelo porta-estandarte em 1968, tenha estabelecido novos padrões naquela época. É considerado como o progenitor de todos os modelos limousine Mercedes-Benz de elevadas prestações.

O Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 celebrou a sua estreia em março de 1968. Esta limousine preencheu a lacuna existente entre o 300 SEL e o 600 (W 100), a partir do qual foi adotado o motor V8 do 300 SEL 6.3. O novo modelo reivindicou uma posição de topo no panorama internacional.

Um nível de conforto de condução que responde a qualquer desejo

Os dados técnicos confirmam notavelmente as características de desempenho do veículo ao nível de um desportivo. A sua velocidade máxima é de 220 km/h. O modelo acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,5 segundos e atinge o primeiro quilómetro em 27.1 segundos.

No exterior, a limousine não apresentava praticamente nenhuma diferença em relação aos outros modelos da série W 108/109. Apenas a inscrição “6.3” no lado direito da tampa da bagageira, os faróis duplos de halogéneo com a última tecnologia de iluminação e os adicionais faróis de nevoeiro dianteiros distinguiam o emblemático modelo, que de outra forma seria extremamente discreto.

No interior, um velocímetro com uma escala maior, um conta-rotações na versão de série e um diferente posicionamento do relógio distinguem o “6.3” do 300 SEL. A suspensão pneumática e o controlo automático da altura ao solo fornecem uma excelente base para o modelo desportivo: adapta-se automaticamente às variações da carga. Os travões de disco ventilados internamente nas quatro rodas asseguram uma ótima travagem. O vasto equipamento de série também inclui assistência à direção, uma caixa de velocidades de comando suave e rápido, um bloqueio do diferencial, vidros elétricos e um fecho central pneumático.

O musculado motor V8 com uma cilindrada de 6,333 centímetros cúbicos foi adotado da prestigiada limousine Mercedes-Benz 600 (W 100), com ligeiras alterações. Está equipado com uma bomba de injeção de oito êmbolos com arranque automático a frio e aquecimento até à temperatura normal de funcionamento, que considera a posição do pedal do acelerador, a rotação do motor, a pressão do ar e a temperatura do líquido de arrefecimento. O combustível é injetado a alta pressão no coletor de admissão por oito injetores. Esta configuração revelou-se um enorme sucesso em todos os modelos Mercedes-Benz SE durante anos e assegurou uma combustão eficiente. A secção dianteira, o túnel da transmissão e a estrutura do piso do veículo foram modificados para acomodar o motor no modelo W 109.

Uma ideia de Erich Waxenberger

O 300 SEL 6.3 teve origem numa ideia de Erich Waxenberger, um engenheiro de testes da Mercedes-Benz. Nos anos 60 reconheceu o potencial do motor V8 no Model 600 para a série W109. Inicialmente sem o conhecimento do diretor de desenvolvimento de veículos ligeiros de passageiros, Rudolf Uhlenhaut, construiu um veículo de testes. Contudo, foi por pouco tempo que Uhlenhaut manteve o seu desconhecimento sobre o assunto: sentado no seu gabinete, ouviu o rugido do motor do protótipo e convocou imediatamente Waxenberger para apresentar um relatório que levou ao consentimento da continuação do trabalho de desenvolvimento.

Potente e luxuoso: o Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 no topo da série W 109. Não admira que, com os seus dados de desempenho ao nível de um veículo desportivo, seja considerado o progenitor das limousines de luxo, conforto e de elevadas prestações, e o fundador de uma tradição de sucesso que perdura atualmente. Até 1972 foram produzidas 6,526 unidades. O volume unitário comparativamente elevado para a época marcou a entrada da Mercedes-Benz no segmento de limousines de elevada potência.

Este fascinante modelo há muito que se tornou um clássico no mercado de colecionadores. Atualmente é bastante procurado e os preços dos veículos disponíveis aumentaram substancialmente – poderá custar mais de 80,000 euros. Este é um modelo que marcou a história do automóvel com um potente motor de oito cilindros e um elevado desempenho.

Pierre-Emmanuel Chartier (47) iniciou a sua carreira na Daimler AG em 1995, tendo ocupado várias funções de liderança nas áreas de vendas, após-venda, retalho próprio, marketing e desenvolvimento de rede, quer na Sede da empresa, em Estugarda, quer no mercado francês.

Após as funções de Assistente Executivo para Veículos Ligeiros de Passageiros, Consultor de Vendas, Gestor de Produto e Diretor de Vendas da smart em França, Pierre-Emmanuel tornou-se Diretor Geral do Sul de França para as marcas Mercedes-Benz e smart em 2006. Em 2011, assumiu a responsabilidade de Diretor de Vendas de Automóveis MB e smart em França, e em 2014 tornou-se Diretor Geral do Retalho Próprio Francês. No mesmo ano, participou na criação da região Overseas como Diretor de Após-Venda e Operações em Estugarda, onde desempenhou um papel decisivo para o sucesso do negócio.

Marcus Breitschwerdt, Responsável de Automóveis Mercedes-Benz na Região Europa, afirma que “Graças ao enorme contributo para o sucesso da Região Overseas no negócio de após-venda e como um grande elemento da equipa, Pierre-Emmanuel Chartier desempenhou um papel fundamental na fundação desta região. Estou muito feliz pela sua nova responsabilidade como Administrador Executivo de Automóveis e CEO da Mercedes-Benz Portugal. Tenho a certeza que Pierre-Emmanuel Chartier é a pessoa certa, em conjunto com a equipa portuguesa, para continuar os resultados históricos em Portugal”.

Niels Kowollik

Niels Kowollik (55) é Administrador Executivo de Automóveis Mercedes-Benz e CEO em Portugal desde 1 de março de 2016. Há 26 anos que contribui para o sucesso da Daimler AG, sendo referenciado por Marcus Breitschwerdt, responsável de Automóveis Mercedes-Benz na Região Europa: “Niels Kowollik é um homem muito experiente em vendas e marketing e, em conjunto com a sua equipa foi a força motriz da história de sucesso da Mercedes-Benz em Portugal nos últimos anos”. Breitschwerdt afirma ainda que “gostaria de agradecer a Niels Kowollik por toda a sua dedicação e empenho, bem como pelos excelentes resultados em Portugal”.

Kowollik liderou o melhor ano de sempre da Mercedes-Benz em Portugal – em 2017, a marca alemã contabilizou mais de 16.200 Automóveis Ligeiros de Passageiros Mercedes-Benz vendidos. Este foi o 3º ano consecutivo da Mercedes-Benz enquanto líder das marcas premium em Portugal.

A partir de 1 de junho de 2018, Niels Kowollik será o novo Responsável pelos Automóveis Mercedes-Benz BeNeLux e CEO das respetivas unidades de negócio.

• Mercedes-Benz Tourismo é o preferido dos operadores nacionais

• Gama completa de autocarros abrangendo todas as aplicações

O mercado nacional de veículos pesados de passageiros assinalou em 2017 um aumento de 4,9% relativamente ao ano anterior, com o total de 235 matrículas novas. A Mercedes-Benz, com 39,15% das matrículas atribuídas foi, mais uma vez, e pelo oitavo ano consecutivo, a marca líder nas vendas de autocarros em Portugal.

Num mercado tipicamente de chassis, em que os modelos OC 500 RF e LE representaram uma parte importante das vendas da Marca, destaca-se particularmente o número unidades entregues do modelo integral Tourismo.

Comprovando a versatilidade e adequabilidade da gama de autocarros Mercedes-Benz às realidades nacionais, a marca registou, além do Tourismo e dos chassis OC 500, outros modelos da gama, como o Citaro (urbano) e o Intouro (interurbano), além de ter registado o primeiro Mercedes-Benz Conecto, recentemente disponibilizado para o mercado nacional.

Mais informações em www.evobus.pt

Em conjunto, Mercedes-Benz e smart somaram 202.643 unidades comercializadas no primeiro mês de 2018.

• Janeiro foi o melhor mês de sempre para a região Europa (+ 5,9%) e Ásia-Pacífico (+ 14,4%).

• A procura na Alemanha aumentou 21,6% para um novo recorde de vendas e a Mercedes-Benz foi mais uma vez líder no mercado interno.

• As entregas na China aumentaram, em comparação com o melhor mês, em quase 10 mil unidades para 68.425 veículos (+ 16,4%).

• Os SUV´s e o Classe E continuam a ser os modelos mais procurados.

• Best Customer Experience: o configurador inteligente estabelece novos padrões com a visualização 3D do automóvel em tempo real.

Com um novo recorde de vendas, a Mercedes-Benz iniciou o ano de 2018 tão bem como concluiu no ano anterior. Em 2017, a Mercedes-Benz defendeu a sua posição como a marca premium mais vendida, e a empresa continuou a ser a número um em mercados importantes também em janeiro. Na Alemanha, Grã-Bretanha, Portugal, Coreia do Sul, Austrália, Taiwan, EUA, Canadá e Brasil, a Mercedes-Benz manteve a sua posição de liderança como a marca premium. Janeiro foi altamente bem sucedido também em todo o mundo: com a entrega de 193 414 veículos e crescimento de 8,4%, a Mercedes-Benz fez o seu melhor começo, continuando assim com ótimos resultados a partir do sétimo ano recorde consecutivo.

Vendas Mercedes-Benz por região e mercado

Na região da Europa, 65.286 clientes receberam o seu novo automóvel Mercedes-Benz (+ 5,9%) – o melhor resultado de sempre em janeiro. Na Alemanha, as vendas unitárias da Mercedes-Benz foram 21,6% superiores às de janeiro de 2017. Novos recordes de vendas foram também estabelecidos em janeiro em Espanha, Portugal, Polónia e Suécia.

Na região Ásia-Pacífico, a empresa aumentou as suas vendas unitárias em relação ao mês anterior, em 14,4%, para um novo recorde de 94.439 veículos vendidos. Desse total, 68.425 modelos Mercedes-Benz foram para a China (+ 16,4). A Mercedes-Benz alcançou novos recordes de vendas em janeiro, também nos mercados da Coreia do Sul, Taiwan, Índia e Malásia.

Na região do NAFTA, 29.452 veículos da Mercedes-Benz foram entregues a clientes, um valor ligeiramente inferior ao registado em janeiro do ano passado (-1,8%). Devido à elevada procura por veículos Mercedes-Benz em janeiro, a marca com a estrela de três pontas foi mais uma vez a marca premium mais vendida nos EUA, com um total de 25.307 vendidos.

Vendas Mercedes-Benz por modelo

A procura por SUVs da Mercedes-Benz foi a mais alta de sempre num início de ano. Com um aumento de 9,9%, foi registado um novo recorde de 71.409 unidades vendidas. O GLC, o GLC Coupé e o Classe G estabeleceram novos recordes. O novo Classe G teve a sua estreia mundial no North American International Auto Show, em Detroit, em janeiro. A Mercedes-Benz até agora entregou um total de cinco milhões de SUVs aos seus clientes, incluindo dois milhões do GLE e do seu antecessor, o Classe M.

O novo Classe S Limousine teve um aumento de vendas de 25,3% para 8.130 unidades em janeiro. O Classe S foi particularmente popular nos seus maiores mercados, a China e os EUA, alcançando um crescimento significativo das vendas em ambos os mercados. Os novos modelos Classe S Coupé e Cabriolet foram lançados na Europa em janeiro.

No mês passado, a Mercedes-Benz entregou 33.063 modelos Classe E Limousine e Station aos nossos clientes, o que representa um aumento de 10,4% nas vendas unitárias e é já um novo recorde para janeiro. A Mercedes-Benz já vendeu mais de 500 mil unidades da nova geração do Classe E Limousine e Station desde abril de 2016.

smart

Em janeiro, 9.229 smart fortwo e smart forfour foram entregues a clientes em todo o mundo. A marca atingiu um forte crescimento de 30,3% em janeiro na Alemanha, o maior mercado único, impulsionado principalmente pela forte procura de modelos elétricos. Os fãs do microcarro urbano ficaram satisfeitos com o lançamento do novo configurador no site da smart no mês passado (www.smart.de), o que estabelece novos padrões na indústria automóvel. É fácil de operar e está disponível para clientes através de smartphone, tablet ou PC, oferecendo visualização em tempo real em 3D para o smart fortwo coupé. Esta característica estará também disponível para os smart cabrio e forfour antes do final deste trimestre. Nos próximos meses, o novo configurador smart estará disponível já noutros mercados europeus.

Novidades Vendas e Serviços

A Mercedes-Benz alcançou um novo nível de interação com os seus clientes no final do ano passado com seu assistente virtual inteligente, "Ask Mercedes". Este aplicativo gratuito serve para responder a perguntas sobre os monitores, funções e operações do veículo. O sistema utiliza inteligência artificial combinado com funções de realidade aumentada. As perguntas podem ser digitadas no smartphone ou pedidas usando o reconhecimento de fala. No novo E, S e no Classe A, os controlos e displays operacionais podem ser digitalizados com uma câmera de smartphone. Após o reconhecimento visual do objeto, uma explicação relevante da função é dada em forma multimídia via vídeo, texto, imagens ou link. Ask Mercedes foi lançado pela primeira vez como uma versão piloto em inglês na África do Sul, Índia e Malásia. Uma versão limitada às funções de realidade aumentada já está online nos EUA. O lançamento está previsto para o início deste ano na Índia, Hong Kong, Nova Zelândia e Austrália. Uma versão em alemão surgirá já em 2018. O aplicativo já está em utilizados nos modelos E e S, assim como no Classe A. Uma demonstração está disponível no seguinte site: https://www.youtube.com/watch?v=gI0X_huTorE

O aplicativo do Mercedes me Adapter também tem sido extremamente popular. A Mercedes-Benz é o primeiro fabricante de automóveis a oferecer aos clientes a possibilidade de adaptar os recursos de conectividade nos seus automóveis usando este adaptador. O Mercedes me Adapter já está disponível em 22 países para 24 séries Mercedes-Benz (em alguns casos remetendo a 2002) e já foi instalado em mais de 100 mil veículos. Desde o final do ano passado, o aplicativo ofereceu novas funções como "Encontrar um espaço de estacionamento" e "Monitor de saúde do automóvel", que exibe mensagens de aviso do veículo no aplicativo. Outras funções populares incluem a lista de rotas, a visão do cockpit com dados ao vivo do automóvel e o localizador do posto de combustível com informação sos preços atuais.

Com quase 100 milhões de seguidores em todos os canais, a Mercedes-Benz tem uma ampla presença nas redes sociais. O canal mais importante é o Instagram com mais de 300 milhões de interações em 2017. Isso significa que a Mercedes-Benz é de longe a marca com mais gostos e comentários no Instagram.

Visão geral das vendas por automóveis Mercedes-Benz

Adicionalmente, o Conselho Superbrands 2017, constituído por especialistas na Gestão de Marcas, atribuiu à Mercedes-Benz o Prémio Melhor Capa, pela criatividade e imagem do livro Superbrands.

Relevância da Superbrands

A Superbrands detém o estatuto de autoridade universal, na análise das Marcas – foram produzidos mais de 13.400 "case studies", 312 livros Superbrands e mais de 325 eventos de Marcas globais. Atualmente, 94% dos consumidores recomendam um produto e/ou serviço distinguido com o selo Superbrands – Marca de Excelência em Portugal.

A Mercedes-Benz entregou no passado mês de novembro 195.698 automóveis novos a clientes (+7.2%). Este foi o 57º mês consecutivo com recorde de vendas. Nos primeiros 11 meses do ano foram entregues 2.095.810 automóveis, o melhor período de vendas na história da Marca, e que representou um crescimento de 10,7%. Em novembro, a Mercedes-Benz foi a marca premium mais comercializada na Alemanha, França, Itália, Áustria, Portugal, Taiwan, EUA, Canadá e México.

Vendas por região e mercado

Na Europa, com 79.942 automóveis entregues a clientes e um crescimento de 1,5%, novembro, a marca da estrela apresentou um novo recorde de vendas. Desde o início do ano, 879.878 automóveis foram comercializados (+7,3% face a 2016). Recordes de vendas foram registados nos 11 meses do ano em Portugal, Reino Unido, França, Espanha, Bélgica, Suíça, Suécia, Polónia e Áustria.

Com um total de 74.302 automóveis comercializados na Região Ásia-Pacífico, o mês de novembro apresentou um crescimento de 16,2% face ao ano transato. Em 2017, esta região já conta com 802.565 unidades Mercedes-Benz vendidas (+20,6%), com especial destaque para a China que em novembro comercializou 50.813 unidades e 539.728 desde o início do ano (+27,3%).

A região NAFTA contribuiu igualmente para o grande sucesso de vendas da Mercedes-Benz em 2017. Nos EUA, 30.838 clientes optaram por um novo Mercedes-Benz em novembro (+1,6%), o que contribuiu para um total de 359.953 automóveis comercializados nesta região (+0,5%). Canadá (+12,7%) e México (+25,3%) destacaram-se igualmente com uma excelente performance.

Vendas por modelo

O Classe E, nas suas versões limousine e station, continua entre os modelos mais procurados pelos clientes da Mercedes-Benz com um aumento de 8,2% face a novembro de 2016. Desde o início do ano, o aumento de vendas verificado foi de 46% face a 2016, com especial destaque para a procura da versão longa do Classe E pelo mercado Chinês.

A nova geração do Classe S, introduzida nos EUA e na China no passado mês de setembro, apresentou um crescimento de 18,5% face ao ano anterior. Também na Alemanha, um dos mercados com maior procura por este modelo, bem como na Coreia do Sul, a procura pelo novo Classe S superou todas as expetativas.

Os SUVs da Mercedes-Benz continuam a estabelecer recordes de vendas (73.418 unidades) em todos os meses ao longo de 2017. O crescimento de vendas (19,8%) foi maioritariamente verificado nos modelos GLC, GLA, GLE Coupé e GLS.

smart

Mais de 11.500 smart fortwo e smart forfour foram entregues a novos clientes durante o mês de novembro. A procura pelos dois modelos foi especialmente forte nos seus principais mercados – Alemanha e Itália. China, Bélgica e Holanda registaram também uma forte procura com um crescimento de vendas em ambos os modelos. Nos primeiros 11 meses do ano, 123.130 unidades foram comercializadas a nível mundial.

Vendas Mercedes-Benz Cars

No início de maio, a Mercedes-Benz abriu em Lisboa o Digital Delivery Hub, o primeiro centro de fornecimento de serviços digitais e de soluções globais de software da empresa a nível mundial. Lisboa assume-se atualmente como um local de grande importância e referência no mundo digital e tecnológico. O dinamismo que se vive hoje neste sector faz com que seja um local de eleição para muitos dos talentos viverem nesta área e desenvolverem a sua atividade. A aposta por Lisboa não se fica por aqui e a Mercedes-Benz anuncia hoje que será um dos principais patrocinadores do Web Summit já este ano, naquela que é considerada a conferência de tecnologia digital mais importante do mundo. O Governo Português e a Câmara Municipal de Lisboa acompanharam toda a fase de implementação do novo centro, dinamizando todo o processo burocrático. As autoridades Portuguesas pretendem aproveitar este impulso para transformar a cidade de Lisboa no próximo hotspot digital a nível mundial.

Mercedes-Benz procura talentos

2016 foi o melhor ano de sempre da história da Mercedes-Benz. E, para manter a liderança, a empresa sabe que tem que continuar a inovar. O futuro da Mercedes-Benz passa pela estratégia C.A.S.E. que compreende os quatro pilares "Connected", "Autonomous", "Shared & Services" e "Electric Drive". O novo Digital Delivery Hub será uma peça essencial desta estratégia, ao acelerar a atual fase de transição da Mercedes-Benz, atualmente um fabricante de automóveis premium, para passar a ser um fornecedor líder de serviços de mobilidade premium. A conjugação dos pontos fortes e das experiências da Mercedes-Benz, com o espírito criativo dos jovens talentos que pretende recrutar, irá originar novos produtos digitais e modelos de negócio. Com unidades dinâmicas como o Digital Delivery Hub em Lisboa, serão desenvolvidos talentos altamente especializados num curto espaço de tempo.

Para o desenvolvimento do Digital Delivery Hub, a Mercedes-Benz procura atualmente talentos do mundo digital. Para aperfeiçoar o futuro digital da empresa, serão abertas vagas para vários especialistas nas áreas de desenvolvimento de software, programação de aplicações (apps), Big Data, Cloud computing, Java, Java Script e programadores de AEM.

Poderá saber mais informações sobre o Digital Delivery Hub e as vagas disponíveis poderá consultar:

http://mb4.me/digital-delivery-hub-lisbon